Как обслуживать катушку и способы ее хранения

Приветствую всех любителей метало поиска. Сейчас мы с вами поговорим о том "Как обслуживать катушку металлоискателя." Катушка металлоискателя, любого грунтового металлоискателя подвергается наибольшему механическому износу и нагрузки в процессе поиска. Поэтому очень важно уберечь эту уязвимую часть Вашего металлоискателя от каких-то неприятных неожиданностей. И так в процессе эксплуатаций металлоискателя, катушка приобретает достаточно неприглядный вид. В данном случае я показываю Вам свою катушку она пережила уже очень много, это чрезвычайно надежная катушка с которой я с удовольствием хожу, но тем не менее данный образец не является образцом ухода и обслуживания. Я специально не стал мыть катушку, специально оставил её в таком не приглядном виде что бы показать, что вот в таком состояний катушка не должна быть. Что же важно делать, когда Вы приобретаете металлоискатель, Вы получаете катушку не всегда защищенную пластиковым чехлом. К сожалению российские условия поиска таковы что любой торчащий из земли камень или железка могут повредить Ваш датчик. Поэтому когда Вы выходите на поиск, когда Вы приобретаете свой металлоискатель обязательно снабдите его защитным пластиковым чехлом. Ну например металлоискатели Tesoro, они изначально во всей линейки снабжаться защитным чехлом. Здесь установлена не штатная катушка, поэтому защитный чехол к сожалению пострадал. Он не такой прочный как на штатном датчике металлоискателей Tesoro. Но Вы должны обращать обязательно внимание на то что бы этот чехол был установлен на Вашей катушки и что бы он был целым. Поэтому после проведения поисков, прейдя домой, демонтируйте катушку со своего металлоискателя. Снимите с неё пластиковый чехол и чательным образом промойте. Для чего это делается, в процессе поиска в чехол катушки могут попадать мельчайшие частицы железа, например металлической кровли, и в дальнейшем эти частицы будут влиять на рабочие характеристики Вашего металлоискателя. Что бы этого избежать обязательно промойте защитный чехол и саму катушку под струёй теплой воды, единственное что при этом нужно учитывать, что необходимо уберечь штекерный разъем катушки от попадя в него воды. Когда Вы вымоете свою катушку, она должна выглядеть вот таким образом. Как раз сейчас я держу в руках другой металлоискатель от компаний Tesoro и можно увидеть, что здесь есть пластиковый чехол, он очень прочный, фактически не когда Вам его менять не придётся. Помыли катушку, после этого просушили её протерев мягкой хлопчатобумажной тканью или бумажной салфеткой и обязательно осмотрите целостность защитного чехла, если защитный чехол поврежден, то я не рекомендую использовать эту катушку, так как Вы можете её повредить и в этом случае лишитесь гарантий, если он ещё существует для Вашего датчика. Вам придётся приобрести новую катушку которая стоит достаточно дорого, поэтому относитесь к этому с аккуратностью. Я хочу сказать, что мыть катушку следует теплой проточной водой, используя мягкие моющие средства, не нужно использовать не какие растворители и абразивные вещества для очистки Вашего датчика. Далее осмотрите провод катушки на предмет механических повреждений или износа и если все нормально протрите её тоже чуть влажной тряпкой, просушите салфеткой и катушку защиту разложите для окончательного просушивания. После того как Ваша катушка окончательно высохнет, Вы можете её убрать на длительное хранения. Длительное хранение подразумевает, то что Вы катушку уберете либо в ту штатную родную коробку в которой поставлялся металлоискатель, либо в какое-то другое место важно при этом обеспечить достаточную вентиляцию для того что бы не какие конденсирующие влажные осадки появлялись на том же штекерном разъёме. А катушки всех металлоискателей изначально герметичны, поэтому никакая влага внутрь катушки не попадет. Мой еще совет, всем тем, кто пытается защитить и сохранить свою катушку не использовать для герметизаций своей катушки никаких силиконовых и других герметики. То есть многие начинают заполнять силиконовым герметиком вот этот пружинный выход из катушки, я не рекомендую этого делать, потому что если Вы это сделаете в период гарантийного обслуживания катушки, и катушка выйдет из строя, это станет причиной отказа в Вашем гарантийном обслуживаний. В дальнейшем Вы можете за герметизировать этот узел, но уверяю Вас это абсолютно не какого отношения к герметизаций катушки не имеет, так как герметизация происходит уже в под штекерной части. Вот такие советы я хотел бы дать Вам по уходу и обслуживанию, а так же по эксплуатаций всех катушек, к любым металлоискателям. Удачи. Встретимся.

Раздел: Уроки

Теги: